Issiqlik almashinuvi moslamasi - bu issiqlik almashinuvchisi, haroratni nazorat qilish klapanlari guruhi, drenaj klapanlari guruhi (issiqlik muhiti bug 'bo'lganda), aylanma nasosi, elektr boshqaruv shkafi, taglik, quvurlar, klapanlardan iborat to'liq issiqlik almashinuvi stantsiyasidir. , asboblar va boshqalar.
1. Issiqlik almashtirgichning bloklanganligini qanday aniqlash mumkin?
Agar birlamchi tomondan etkazib berish va qaytarish suvi o'rtasidagi bosim farqi yoki ikkilamchi issiqlik almashtirgichning kirish va chiqishi orasidagi bosim farqi 0,15MPa dan oshsa va ikkinchi darajali suv ta'minoti harorati issiq bo'lmasa, iltimos issiqlik almashinuvchisi bloklangan. Tekshirish usuli issiqlik almashtirgichni qismlarga ajratish va tozalashdir.
2. Tizimning issiq emasligining sabablari nimada? Uni qanday tahlil qilish kerak?
Ikkilamchi suv ta'minotining harorati past va issiq emas. Sabablari quyidagilar:
Birlamchi tomonda suv oqimining etarli emasligi:
Birlamchi suv ta'minoti va qaytarish quvurlaridagi barcha vanalar ochiq yoki yo'qligini tekshiring.
Birlamchi suv ta'minoti filtri tiqilib qolganligini tekshiring.
Agar klapanlar ochiq bo'lsa, etkazib berish va qaytarish suvi o'rtasidagi bosim farqini qayta baholang. Agar bosim farqi {0}}.05MPa dan kam bo'lsa, isitish kompaniyasidan oqim tezligini oshirishni so'rang. Agar birlamchi ta'minot va qaytib suv o'rtasidagi bosim farqi 0,15MPa dan katta bo'lsa, iltimos, issiqlik almashtirgichni tozalang.
Ikkilamchi yon tizim silliq emas:
Ikkilamchi suv ta'minoti va qaytarish quvuridagi barcha vanalar ochiq yoki yo'qligini tekshiring.
Ikkilamchi yon filtr tiqilib qolgan.
Ikkilamchi yon issiqlik almashtirgichning kirish va chiqishi orasidagi bosim farqi 0.15MPa dan yuqori va issiqlik almashtirgich bloklangan. Iltimos, issiqlik almashtirgichni tozalang.
3. Tizimda bosim bor, lekin bosim o'lchagich 0 ni ko'rsatadi. Nima bo'lyapti o'zi?
Agar bosim o'lchagichga ulangan igna valfi yopiq bo'lsa, bosim o'lchagich doimo 0 ko'rsatadi. Tizimning ishlashi davomida bosim o'lchagichni qo'llab-quvvatlovchi barcha igna klapanlari to'liq ochiq ekanligiga ishonch hosil qiling.
4. Ikkilamchi tomonda ortiqcha bosim nima? Haddan tashqari bosim bo'lsa nima qilish kerak? Ikkilamchi tizimning ortiqcha bosimini qanday oldini olish mumkin?
Tizim dastlab ishlayotganida, ikkilamchi harorat nisbatan past bo'ladi. Suv ta'minoti doimiy bosim qiymatiga etgandan so'ng, harorat o'sishda davom etar ekan, ikkilamchi tizimning bosimi ham ko'tariladi. Bu vaqtda birinchisi ko'proq havo chiqarish, ikkinchisi esa suvni to'kishdir. Suvni to'kib tashlayotganda, faqat ikkilamchi qaytib trubaning drenaj valfini oching. Tizim harorati barqarorlashgandan so'ng, bosim endi oshmaydi.
5. Filtrning tiqilib qolganligini qanday aniqlash mumkin?
Agar birlamchi suv ta'minoti harorati va birlamchi qaytib keladigan suv harorati o'rtasidagi harorat farqi katta bo'lsa, yuqori haroratli suv 45 darajadan oshsa, past haroratli suv 30 darajadan oshsa va ikkilamchi suv ta'minoti issiq bo'lmasa, iltimos, filtrning ishlayotganligini tekshiring. birlamchi suv ta'minoti bloklangan.
Ikkilamchi suv ta'minoti harorati va ikkilamchi qaytib suv harorati o'rtasidagi harorat farqi katta bo'lsa, zamin isitish harorati farqi 15 darajadan oshsa, radiator isitish harorati farqi 30 darajadan oshsa va bosim farqi juda kichik bo'lsa, iltimos, filtrni tekshiring. ikkilamchi qaytishda suv bloklanadi.
6. Jihozning nosozlik indikatori yoniq, ya'ni boshqaruv kabinasidagi sariq indikator yoniq. Nima qilishim kerak?
Tegishli suv nasosining haddan tashqari yuklanganligini, vosita oqimining nominal oqimidan oshib ketishini va termal o'rni himoya rolini o'ynashini bildirish uchun nosozlik indikatori yonadi. Uni bo'shatish usuli - uni qayta o'rnatish uchun termal o'rnidagi reset tugmasini bosish. Esda tutingki, termal o'rni sovishidan oldin qayta o'rnatilishi kerak, aks holda qayta o'rnatish noto'g'ri bo'ladi.
7. Nima uchun tizim suvni to'ldira olmaydi? Suv nasosi aylanib turadi, lekin bosim ko'tarilmaydi.
Agar pardozlash pompasi ishlashda davom etsa-yu, lekin bosim hech qachon belgilangan qiymatga etib bormasa, tizimni shamollating. Hidratlanishning etarli emasligi asosan tizimda havo to'planishi bilan bog'liq.
8. Chastotani o'zgartirgich suvni avtomatik to'ldirmasligi va chastota konvertori ishga tushmasligining sababi nima?
O'tkazish tugmasi o'zgaruvchan chastotada yoki avtomatik holatda ekanligini tekshiring. Chastotani o'zgartirgichning to'g'ri ishlashi uchun chastota konvertori o'zgaruvchan chastotada yoki avtomatik holatda bo'lishi kerak.
Suvni to'ldirish nasosining ishga tushirish tugmasi ishlayotganligini tekshiring. Inverter faqat suvni to'ldiruvchi nasosning yashil ko'rsatkich chirog'i yoqilganda normal ishlashi mumkin.
Chastotani o'zgartirgichning ish panelida signal kodi mavjudligini tekshiring. F bilan boshlangan raqam xato kodi, R bilan boshlangan raqam esa ogohlantirish kodi. Ogohlantirish kodi chastota konvertorining ishlashiga ta'sir qilmaydi. Xato kodi paydo bo'lgandan so'ng, chastota konvertori qayta o'rnatilishi kerak. , inverter ishlashni davom ettirishi mumkin. Agar xato kodi paydo bo'lsa, inverter ishlash ekranining yuqori chap burchagidagi EXIT tugmasini bosing.
O'zgaruvchan chastotali suvni to'ldirish to'g'ri ishlashi uchun yuqoridagi uchta shart normal bo'lishi kerak.
9. Ikkilamchi suv ta'minoti harorati juda yuqori bo'lganda nima qilish kerak?
Agar foydalanuvchi suv ta'minoti harorati juda yuqori va xona juda issiq ekanligini his qilsa, eng yaxshi usul - asosiy suv ta'minoti valfini pastga tushirishdir. Shuni esda tutingki, birlamchi tomondagi suv ta'minoti klapan yopiq bo'lishi kerak va qaytib keladigan suv valfi to'liq ochiq bo'lishi kerak.
10. Nima uchun suv nasosi juda ko'p shovqin qiladi?
Jihoz bir yoki ikki isitish davrida ishlayotgan bo'lsa, mexanik aşınma tufayli shovqin kuchayadi. Fan qopqog'i bo'sh yoki yo'qligini tekshiring va nasosni chiqaring. Suv nasoslarini muntazam ravishda ta'mirlash, moylash, eskirgan qismlarni almashtirish va hokazo.
11. Nima uchun suvni to'ldiruvchi nasos tez-tez suvni to'ldiradi va to'xtaganidan keyin bosim tez tushadi?
Agar jihoz uzoq vaqt normal ishlagandan keyin tez-tez suvni to'ldirsa, iltimos, quyidagi tekshiruvlarni bajaring:
Ikkilamchi yon tizimda quvur liniyasi yoki vana qochqinlari mavjudligini tekshiring va hokazo.
Suvni to'ldiruvchi nasos oldidagi nazorat valfi mahkam emasligini va suv orqaga oqayotganini tekshiring. Tekshirish usuli birinchi navbatda suvni to'ldirish pompasini to'xtatish, suvni to'ldirish nasosining kirish valfini yopish va keyin to'ldirish nasosining chiqishidagi egzoz valfini ochishdir. Agar suv bo'shatilgan bo'lsa, demak, to'ldirish pompasi oldidagi nazorat valfi qattiq emas va uni almashtirish kerak.
12. Bir aylanma nasos yoqilganda, ikkinchisi ham ishlayotgan bo'lsa nima bo'ladi?
Jihozning ishlashi paytida, agar bitta aylanma nasos yoqilgan bo'lsa va boshqa sirkulyatsiya pompasi ham teskari aylansa, bu nasos oldidagi yoqilmagan nazorat valfi qattiq emasligini va nazorat valfi bo'lishi kerakligini anglatadi. almashtirildi. Agar uni vaqtincha almashtirish imkoni bo'lmasa, suvning orqaga oqishi oldini olish uchun nasosning old va orqa qismidagi kapalak klapanlarini yoping.
13. Agar jihoz konservalangan nasos bilan jihozlangan bo'lsa, nasosning yo'nalishi to'g'ri yoki yo'qligini qanday aniqlash mumkin?
Konservalangan nasosning yo'nalishi to'g'ri yoki yo'qligini aniqlashning eng ishonchli usuli - oqimni o'lchash uchun qisqich tipidagi ampermetrdan foydalanish. To'g'ridan-to'g'ri oqim teskari oqimdan kattaroqdir.
14. Nasosni ishga tushirish indikatori yoniq, lekin nasos ishlamayapti. Nima bo'lyapti o'zi?
Boshqaruv kabinetidagi o'chirgichlarni tekshiring va ularning assimilyatsiya holatida ekanligiga ishonch hosil qiling.
15. Sirkulyatsiya pompasining kirish va chiqishi orasidagi bosim farqi aylanma nasosning boshidan oshib ketadi. Nima gaplar?
Sirkulyatsiya pompasining kirish va chiqishi orasidagi bosim farqi butun tizimning qarshiligini ifodalaydi. Masalan, aylanma nasosning kirish bosimi {0}},25MPa va aylanma nasosning chiqish bosimi 0,55MPa, ya'ni butun tizimning qarshiligi 0,3 ga teng. MPa. Bu qarshilik birlikning o'zi qarshiligini o'z ichiga oladi. Agar aylanma nasosning kirish va chiqishi o'rtasidagi bosim farqi aylanma nasosning boshidan oshib ketgan bo'lsa, bu ikkilamchi suv ta'minoti quvurining jiddiy tiqilib qolganligini anglatadi, natijada ikkilamchi suv ta'minoti juda yuqori bosimga olib keladi. Sirkulyatsiya pompasining kirish va chiqish bosimi aylanma nasosning boshidan oshmasligi odatiy holdir.
16. Suv ta'minoti harorati va qaytib keladigan suv harorati o'rtasidagi harorat farqi nominal qiymatdan oshib ketadi. Nima gaplar?
Suv ta'minoti harorati va qaytib keladigan suv harorati o'rtasidagi harorat farqi qanchalik kichik bo'lsa, tizimning oqim tezligi shunchalik yuqori bo'ladi va tizim yanada silliq bo'ladi. Aksincha, agar ta'minot suvi harorati va qaytib keladigan suv harorati o'rtasidagi harorat farqi kattaroq bo'lsa (nominal qiymatdan oshib ketgan), bu tizimning oqim tezligi kichik va tizimning aylanishi etarlicha silliq emasligini anglatadi. Bu vaqtda filtr va issiqlik almashtirgich va quvur liniyasidagi mos keladigan valflar bloklanganligini tekshiring.
