Issiqlik almashtirgichning tiqilib qolganligini qanday aniqlash mumkin?
Agar birlamchi tomondagi etkazib berish va qaytarish suvi yoki ikkilamchi tomondagi issiqlik almashtirgichning kirish va chiqishi orasidagi bosim farqi 0,15MPa yoki undan ortiq bo'lsa va ikkilamchi suv ta'minoti harorati issiq bo'lmasa, issiqlik almashtirgichning tiqilib qolganligini tekshiring. Tekshirish usuli issiqlik almashtirgichni demontaj qilish va tozalashdir.
Tizimning isitilmasligining sabablari nimada? Ularni qanday tahlil qilish kerak?
Ikkilamchi suv ta'minotining past harorati va issiqlik etishmasligi uchun quyidagi sabablar tahlil qilinadi:
Birlamchi tomonda suv oqimining etarli emasligi:
Birlamchi suv ta'minoti va qaytarish quvurlarining barcha klapanlari ochiq yoki yo'qligini tekshiring.
Birlamchi suv ta'minoti filtri tiqilib qolganligini tekshiring.
Agar barcha klapanlar ochilsa va keyin birlamchi ta'minot va qaytib suv bosimi farqini baholang, agar bosim farqi {0}}.05MPa dan kam bo'lsa, oqimni oshirish uchun kompaniyani isitib oling. Agar birlamchi ta'minot va qaytib suv o'rtasidagi bosim farqi 0,15MPa dan ortiq bo'lsa, iltimos, issiqlik almashtirgichni tozalang.
Tizimning ikkilamchi tomoni silliq emas:
Ikkilamchi tomondagi etkazib berish va qaytarish suv quvurlarining barcha klapanlari ochiq yoki yo'qligini tekshiring.
Ikkilamchi yon filtr tiqilib qolgan.
Ikkilamchi tomondagi issiqlik almashtirgichning kirish va chiqishi orasidagi bosim farqi 0.15MPa dan yuqori bo'lsa, issiqlik almashtirgich tiqilib qolgan, iltimos, issiqlik almashtirgichni tozalang.
Tizimda bosim bor, lekin bosim o'lchagich 0 ni ko'rsatadi, nima bo'ldi?
Agar bosim o'lchagichning igna valfi yopiq bo'lsa, manometrda har doim 0 ko'rsatiladi. Tizim ishlayotganda, bosim o'lchagichning barcha igna klapanlari to'liq ochiq ekanligiga ishonch hosil qiling.
Ikkilamchi tomonda ortiqcha bosim bilan nima noto'g'ri? Haddan tashqari bosim bilan nima qilishim mumkin? Ikkilamchi tizimda ortiqcha bosimni qanday oldini olish mumkin?
Tizim birinchi marta ishga tushirilganda, ikkilamchi harorat nisbatan past bo'ladi, bo'yanish suvi belgilangan bosim qiymatiga yetgandan so'ng, harorat ko'tarilishda davom etar ekan, ikkilamchi tizimning bosimi ham ko'tariladi, bu vaqtda bitta bo'lishi kerak. ko'proq egzoz, ikkinchisi esa suvni to'kishdir. Suv to'kib tashlanganda, ikkinchi darajali qaytish liniyasini oching drenaj valfi ochilishi mumkin. Tizim harorati barqarorlashganda, bosim yana ko'tarilmaydi.
Filtrning tiqilib qolganligini qanday aniqlash mumkin?
Agar birlamchi suv ta'minoti harorati va birlamchi suvni qaytarish harorati o'rtasidagi harorat farqi juda katta bo'lsa, yuqori haroratli suv 45 darajadan yuqori bo'lsa, past haroratli suv 30 darajadan yuqori bo'lsa va ikkilamchi suv ta'minoti issiq bo'lmasa, u holda Iltimos, birlamchi suv ta'minotidagi filtr tiqilib qolganligini tekshiring.
Ikkilamchi suv ta'minoti harorati va ikkilamchi suvni qaytarish harorati o'rtasidagi harorat farqi juda katta bo'lsa, zamin isitish orasidagi harorat farqi 15 darajadan ortiq, radiator isitish o'rtasidagi harorat farqi 30 darajadan ortiq va bosim farqi juda kichik, iltimos, ikkilamchi suv qaytib keladigan filtr tiqilib qolganligini tekshiring.
Jihozning nosozlik ko'rsatkich chirog'i yoniq bo'lsa, ya'ni boshqaruv kabinasidagi sariq indikator yoniq bo'lsa, nima qilishim kerak?
Nosozlik indikatori chirog'i mos keladigan nasosning haddan tashqari yuklanganligini, vosita oqimi nominal oqimdan oshib ketishini va termal o'rni himoya rolini o'ynaydi. Uni qayta o'rnatish uchun termal o'rnidagi reset tugmasini bosish orqali uni o'chirish mumkin. Qayta tiklashdan oldin termal o'rni sovutish kerakligini unutmang, aks holda qayta o'rnatish noto'g'ri.
Bo'yanish suvi bilan to'ldirilmaydigan tizimda nima noto'g'ri? Bo'yanish pompasi aylanishda davom etadi va bosim ko'tarilmaydi.
Agar pardozlash pompasi ishlashda davom etsa va bosim hech qachon belgilangan nuqtaga etib bormasa, tizimni shamollating. Ko'pincha kam bo'yanish suvi havo to'plash tizimi tufayli yuzaga keladi.
Inverter suvini to'ldirish avtomatik emasligi va chastota konvertori ishga tushmasligining sababi nima?
O'zgartirish tugmasi chastota konvertatsiyasi yoki avtomatik holatda ekanligini tekshiring, chastota konvertori faqat chastota konvertatsiyasi yoki avtomatik holatida bo'lishi kerak bo'lganda normal ishlashi mumkin.
Bo'yanish suvi nasosining ishga tushirish tugmasi ishlayotgan holatda yoki yo'qligini tekshiring, faqat bo'yanish suv nasosining yashil ko'rsatkich chirog'i yoqilganda, chastota konvertori normal ishlashi mumkin.
Chastotani o'zgartirgichning ish panelida signal kodi mavjudligini tekshiring, F bilan boshlanadigan raqam nosozlik kodi, R bilan boshlanadigan raqam ogohlantirish kodi, ogohlantirish kodi chastota konvertorining ishlashiga ta'sir qilmaydi. xato kodi paydo bo'ladi, chastota konvertori ishlashni davom ettirishdan oldin chastota konvertori qayta o'rnatilishi kerak. Agar xato kodi paydo bo'lsa, iltimos, inverter ishlash ekranining yuqori chap burchagidagi EXIT tugmasini bosing.
Inverter suvni to'ldirish bilan to'g'ri ishlashi uchun yuqoridagi uchta shart normal bo'lishi kerak
